专家谈高速桥侧翻:设计存安全风险 事发路段桥梁什么情况？

　　专家谈高速桥侧翻:设计存安全风险

　　#专家谈高速桥侧翻:设计存安全风险#近日，湖北一高速桥侧翻的消息引发国民关注，本次事故造成人员伤亡，关于桥的质量问题和当时车辆是否超重也是大家聚焦的重点，当时有一辆大货车总重198吨，这辆大件运输货车于12月14日从陕西临潼驶上连霍高速。据负责日常养护的鄂东大桥公司负责人称，当时匝道桥上，3辆大货车是用连接杆相连向前行驶。

　　据此前媒体报道，12月18日15时36分许，湖北省鄂州市王边村境内的大广高速花湖互通D匝道(跨空匝道桥梁)发生侧翻事故。事故目前已造成4人死亡、8人受伤。事发时，有4辆汽车坠落，其中3辆为货车，最重的一辆大件运输货车达198吨。

　　有媒体获悉，车牌号为陕AN0257的涉事大货车隶属于天津平发大件运输有限公司。该公司熊姓负责人称，在湖北境内，该车只办了99吨的超限证。“这个我们有责任，知道错了，正在配合交通部门调查。”

　　山西交通科学研究院集团有限公司赵晓晋博士认为，“据目前报道情况，此次侧翻事件中，事发路段桥梁为独柱墩桥梁，桥梁较宽，抗倾覆稳定系数可能不满足现行规范要求，本身存在较大的安全风险。”

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